高價(jià)回收閥：同樣也是一種閥門設(shè)計(jì)，功耗相對(duì)較少的能量流流兩個(gè)流線型的輪廓和內(nèi)部^小的湍流。因此，該閥的壓力向下流縮流恢復(fù)到其入口值的高百分比。這些類型的閥是由它們的直個(gè)粗流動(dòng)路徑識(shí)別。實(shí)例是^旋轉(zhuǎn)控制閥，如偏心塞，蝴蝶和球閥。
　　
　　滯后：從相反方向接近，在儀器的響應(yīng)當(dāng)經(jīng)受相同的輸入入口和出口的結(jié)果之間的差異。例如：控制閥具有1.0英寸行程和我們給閥門“9斷”的的信號(hào)。閥行進(jìn)一英寸的0.500。然后給閥“12斷”的信號(hào)，并且閥行進(jìn)到一英寸的0.750。當(dāng)閥然后給予“9斷”的信號(hào)時(shí)，行程是以0.501衡量。閥門電動(dòng)裝置可以選擇的變量眾多，包裝摩擦，松散聯(lián)動(dòng)，壓降等，如果有人問你你的控制閥的滯后是什么，這是一個(gè)比較嚴(yán)肅的問題，因?yàn)殚y門滯后更恰當(dāng)?shù)貞?yīng)用到儀器比的控制閥。有在閥和系統(tǒng)正常回答太多的變量?？刂崎y只響應(yīng)信號(hào)控制器和將移動(dòng)到一個(gè)位置，以滿足控制器，從而判定否定會(huì)帶來滯后的影響。